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三菱ふそうトラック・バス株式会社

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三菱ふそう(FUSO)スーパーグレートV

三菱ふそう(FUSO)スーパーグレートV

三菱ふそう(FUSO)スーパーグレートV/機能や特徴

スーパーグレートVは、
1996年6月に「グレート」という前車種の
後継車として「スーパーグレート」が誕生し
2015年10月にモデルチェンジをし
新しく「スーパーグレートV」と名前を変え
誕生した大型トラックです。

「V」には
第5世代目のスーパーグレードという意味と
燃費やパワー、ひいてはビジネスを
「Victory(勝利)」につなげる願いが込められています。

機能面

燃費改善を最大限に引き出す
新型エンジンの「6R10」型エンジンは
国内で初めて採用された
「アシンメトリックターボ」という
2つの非対称の排気ガス室が設けられた
独特の構造によって、
高い排気再循環(EGR)性を可能にしました!

新型エンジンの「6R10」型エンジン

また、電子制御で効率的にエンジンを
冷却するシステムを搭載することで、
余分な駆動を低減し、
燃費の向上につなげています。

トランスミッションは「12段INOMAT-II」
というセミAT(オートマチック)仕様になり、
ドライバーの運転技術に限らず、
自動変速で快適かつ安全な運転操作を行えます。

環境面では、
排出ガスを綺麗にする尿素SCRシステムの
「ブルーテック(BlueTEC)」を
導入しているので、人体に有害な
PM(微粒子状物質)やNOx(窒素酸化物)を
「AdBlue(アドブルー)」によって低減しています。

さらに、進化前の車種
「スーパーグレート」と比較して、
アドブルーの消費量が70%も削減され、
ランニングコストも大きく減りました。

アドブルー消費が大幅に減っても
効果は減らずに低排出ガス車認定車の
基準値もクリアしています。

「V」の名前から解るように 最大の特徴は、
従来型の大型トラックと比較して
平均して5%、最大10%もの
運行コスト(アドブルーの消費も含む)の削減を
実現したハイスペックなトラックです!

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